在未来军事资源公司的海军舰队进入波斯湾的时候,除了大量的现代化舰艇备受关注之外。
论起最瞩目要当属冥王级战列舰的出现。
在这之前,谁也没有想到,一个追求未来科技的集团,居然会建造战列舰这种过时的海上主力战舰。
而且还是花费重金,建造超过十万吨排水量的核动力超级战列舰。
战列舰曾经是人类工业发展的巅、峰,难以想象的复杂设计以及建造难度,堪称人类工业最宝贵的结晶。
事实上,同级别的战列舰和航空母舰的建造难度,战列舰远远高于航空母舰。
因为两者承担的作战模式不同,战列舰无论是火力布局,还是舰艇内部的设计,都比航空母舰要繁重很多。
这就带来一个很严峻的问题,那就是设计和建造研发成本。
战列舰被淘汰,那是全世界海军发展的共识,别看美国还让密苏里号战列舰在波斯湾发挥余热,但是在美国海军内部,这艘诞生于二代末期的战列舰,早已经可以退役当作海上博物馆了。
密苏里参与此次对伊拉克的作战,也是这艘战舰最后一次执行任务,在任务结束之后,将会返回船厂,拆掉大部分的武器系统,然后停放在夏威夷的港口,成为博物馆。
可是谁也没有想到,未来科技集团这个全球顶尖科技的代名词,也是军事科技顶尖的公司,居然会建造现代化的主力战列舰。
这看似一个笑话,也确实是在国际上,引起了很多的笑声。
可是当笑声逐渐的沉寂下来之后,所有人也都渐渐的回味过来,未来科技集团为什么会建造这样的一级超级战列舰。
不可能是钱多到没有地方烧,肯定是有其深意存在。
就在大家都在考虑这个问题的时候,简氏防务周刊的一则报导,一时间激起了千层浪:
“冥王级战列舰,舰体长度三百三十三米,舰身宽度五十一米,采用核动力系统全电推进装置,拥有四座三联装508毫米口径主炮,装备有覆盖中远近防空火力系统。
该级别战列舰,是人类历史上建造的最大级别作战舰艇,预测满载排水量接近十二万吨,比当今全球最大的超级航母福特级的排水量还要大几千吨。
一个能够建造超级核动力航母的存在,为什么还会选择建造如此庞大的战列舰,这是一个值得全世界都深入思考的问题。
但是也相信有很多人,对该级别战列舰的出现,却一点都不会感到奇怪。